Basandosi sulla diga e le opere di protezione a mare già realizzate, questo nuovo progetto si pone l’obiettivo di verificare la fattibilità di un nuovo porto turistico che si inserisca nei confini attuali delle opere marittime realizzate. Al contempo il progetto prevede di ingrandire la darsena nautica al fine di potervi accogliere grandi yacht, fino a 70 metri, e di realizzare sulla parte a terra delle strutture alberghiere di lusso e delle altre dedicate alla nautica.
La progettazione propone un’architettura risolutamente moderna, contemporanea, con un complesso gioco di allineamenti orizzontali e verticali al fine di integrare dolcemente ma contemporaneamente con carattere le nuove opere: un hotel di lusso, servizi nautici (cantiere per manutenzioni e uffici), attività commerciali e ristoranti.
Un’architettura viva, che alterna pieni e vuoti, facciate a doppia pelle a grandi vetrate per approfittare della straordinaria esposizione del sito. Gli orientamenti multipli delle facciate garantiscono il pieno controllo del calore, perfezionato dall’impiego di brise-soleil e pareti ventilate.
Inoltre tutte le strutture costruite sono completate da un grande tetto verde, di fatto un vero e proprio parco pubblico ad uso dei cittadini e degli ospiti delle strutture portuali, grande copertura verde che garantisce al contempo il controllo delle temperature estive ed invernali e soprattutto l’inserimento paesaggistico del progetto in un territorio complicato.
Una pista ciclabile sul confine nord dell’area di progetto, realizzata sul sedime dismesso della ferrovia e continuazione virtuosa di quella già realizzata sulla costa ligure, completa le attrazioni del porto.
